Handelen mellom India og Kina nådde 125,6 milliarder dollar i 2021, første gang bilateral handel har krysset 100 milliarder dollar, ifølge data utgitt av Kinas General Administration of Customs i januar.Til en viss grad viser dette at det økonomiske og handelsmessige samarbeidet mellom Kina og India har et solid fundament og et stort potensial for fremtidig utvikling.
I 2000 utgjorde den bilaterale handelen bare 2,9 milliarder dollar.Med den raske økonomiske veksten i Kina og India og den sterke komplementariteten til deres industrielle strukturer, har bilateralt handelsvolum opprettholdt en generell veksttrend de siste 20 årene.India er et stort marked med en befolkning på mer enn 1,3 milliarder.Økonomisk utvikling har fremmet kontinuerlig forbedring av forbruksnivået, spesielt den høye forbruksetterspørselen til 300 millioner til 600 millioner middelklassen.Imidlertid er Indias produksjonsindustri relativt tilbakestående, og utgjør bare rundt 15% av den nasjonale økonomien.Hvert år må den importere et stort antall varer for å møte etterspørselen fra hjemmemarkedet.
Kina er verdens største produksjonsland med de mest komplette industrisektorene.På det indiske markedet kan Kina tilby de fleste produktene som utviklede land kan tilby, men til lavere priser;Kina kan levere varer som utviklede land ikke kan.På grunn av det lavere inntektsnivået til indiske forbrukere, er kvalitet og rimelige kinesiske varer mer konkurransedyktige.Selv for innenlandsproduserte varer i India, har kinesiske varer en svært høy kostnadsfordel.Til tross for virkningen av ikke-økonomiske faktorer, har Indias import fra Kina opprettholdt sterk vekst ettersom indiske forbrukere fortsatt hovedsakelig følger økonomisk rasjonalitet når de kjøper varer.
Fra produksjonssynspunkt trenger ikke bare indiske bedrifter å importere en stor mengde utstyr, teknologi og komponenter fra Kina, men selv utenlandske foretak som investerer i India kan ikke klare seg uten støtte fra Kinas industrikjede.Indias verdenskjente generiske industri importerer det meste av sitt farmasøytiske utstyr og mer enn 70 prosent av apis fra Kina.Mange utenlandske selskaper klaget over indiske barrierer for kinesisk import etter at en grensekonflikt brøt ut i 2020.
Det kan sees at India har en rigid etterspørsel etter "Made in China"-produkter både i forbruk og produksjon, noe som gjør Kinas eksport til India langt høyere enn importen fra India.India har økt handelsunderskuddet med Kina som et problem og har iverksatt tiltak for å begrense kinesisk import.Faktisk må India se på handel mellom Kina og India fra perspektivet om det er til fordel for indiske forbrukere og den indiske økonomien, snarere enn fra tankegangen om "overskudd betyr fordel og underskudd betyr tap".
Modi har foreslått at Indias BNP øker fra dagens 2,7 billioner dollar til 8,4 billioner dollar innen 2030, og fortrenger Japan som verdens tredje største økonomi.I mellomtiden spår mange internasjonale institusjoner at Kinas BNP vil nå 30 billioner amerikanske dollar innen 2030, og overgå USA til å bli verdens største økonomi.Dette indikerer at det fortsatt er et stort potensial for fremtidig økonomisk og handelsmessig samarbeid mellom Kina og India.Så lenge vennskapelig samarbeid opprettholdes, kan gjensidige prestasjoner oppnås.
For det første, for å nå sine økonomiske ambisjoner, må India forbedre sin dårlige infrastruktur, noe de ikke kan gjøre med egne ressurser, og Kina har verdens største infrastrukturkapasitet.Samarbeid med Kina kan hjelpe India med å forbedre sin infrastruktur på kort tid og til lave kostnader.For det andre må India tiltrekke seg utenlandske direkte investeringer og industriell overføring i stor skala for å utvikle sin produksjonssektor.Imidlertid står Kina overfor industriell oppgradering, og mellom- og lavindustriindustrien i Kina, enten utenlandske eller kinesiske bedrifter, vil sannsynligvis flytte til India.
Imidlertid har India satt opp barrierer for kinesiske investeringer av politiske årsaker, begrenset kinesiske selskapers deltakelse i infrastrukturbygging i India og hindret overføring av produksjon fra Kina til indisk industri.Som et resultat er det enorme potensialet i Kina-India økonomisk og handelssamarbeid langt fra å bli utnyttet.Handelen mellom Kina og India har vokst jevnt og trutt de siste to tiårene, men i et mye lavere tempo enn mellom Kina og store regionale handelspartnere som Japan, Sør-Korea, THE Association of Southeast Asian Nations og Australia.
Subjektivt sett håper Kina ikke bare på sin egen utvikling, men også på utviklingen av Asia som helhet.Vi er glade for å se India utvikle og utrydde fattigdom.Kina har hevdet at de to landene aktivt kan delta i økonomisk samarbeid til tross for noen konflikter.India insisterer imidlertid på at de ikke vil være i stand til å gjennomføre et dyptgående økonomisk samarbeid før konfliktene mellom de to landene er løst.
Kina er Indias største handelspartner på varer, mens India er på rundt 10. plass blant Kinas største handelspartnere.Kinas økonomi er mer enn fem ganger så stor som Indias.Kinas økonomi er viktigere for India enn Indias økonomi er for Kina.For tiden er den internasjonale og regionale industrielle overføringen og omstruktureringen av industriell kjede en mulighet for India.Den tapte muligheten er mer ufordelaktig for India enn spesifikke økonomiske tap.Tross alt har India gått glipp av mange muligheter.