1. Stålstruktur industriapplikasjoner
Varmvalset galvanisert i stålkonstruksjonsindustrien brukes hovedsakelig til lette stålkonstruksjonshus og verksteder, hovedbygningens skjelett er galvanisert kaldformet stål, hovedsakelig C-stål, Z-stål, gulvlagerplate og stålrenneproduksjon, tykkelsesspesifikasjoner er hovedsakelig 1,5 -3,5 mm.
På grunn av lav vekt, høy styrke, vakker form, rask konstruksjon, mindre forurensning, god anti-vind og seismisk ytelse, er stålkonstruksjoner miljøvennlige "grønne byggematerialer".
I utviklede land har bruken av stålkonstruksjon blitt trenden for byggeutvikling, i Kina er konstruksjonen av stålkonstruksjon fortsatt i sin spede begynnelse, det er mye utvikling og potensial.
I følge dataene i Taiwan er andelen fargebelagt plate og varmt underlag galvanisert i konstruksjonen generelt 5:1.Basert på denne beregningen er Kinas markedsetterspørsel for varm substrat galvanisert ark i år rundt 600 000 tonn.
På grunn av den nåværende innenlandske produksjonskapasiteten for varmvalsede galvaniserte plater, og import langt ikke kan tilfredsstille markedets etterspørsel, er den største bruken på markedet for tiden liten galvanisert fabrikkproduksjon av stål med galvanisert plate, begrenset av produksjonsforhold og prosess teknologi, produktets overflatekvalitet, kontrollere mengden galvanisert, korrosjonsbestandighet og mekaniske egenskaper kan møte etterspørselen fra markedet.
2. Stålsiloindustriapplikasjoner
Sammenlignet med den originale tradisjonelle lagerbeholderen har stållageret fordelene med rask konstruksjon, god lufttetthet, høy styrke, mindre okkupasjonsareal, lav pris, ny struktur, vakkert utseende og så videre.Mer enn 80 % av stålproduksjonsgrannaire er tykkelsen 1,0-1,4 mm, bredden på 495 mm varmvalset galvanisert stålstrimmel (2,5-4 mm 75 %), materiale Q215-235, galvanisert mengde & GT;275 gram per kvadratmeter.Kloakkbehandlingsdammene til urbane og industrielle kloakkbehandlingssystemer bruker hovedsakelig 4,0 mm galvanisert plate.
3. Anvendelse av jernbane personbil produksjon industri
Produksjonen av det ytre skallet, det indre skallet, topp- og bunnplaten på personbilen krever 1,0-3,0 mm varm- eller kaldvalset galvanisert plate.Varmvalset galvanisert plate erstatter kaldvalset plate, noe som forenkler prosessen, fremskynder produksjonssyklusen til kjøretøyet og forlenger kjøretøyets levetid.I gjennomsnitt bruker hver personbil 15 tonn varmvalset galvanisert plate, hvorav 1-2,75 mm er 4,5 tonn.Den nasjonale årlige produksjonskapasiteten for personbiler er ca. 10 000 enheter, og det anslås at etterspørselen etter varmvalset galvanisert plate er ca. 45 000 tonn.
4. Automotive industri applikasjoner
I utviklede land har mengden belegg stålplate utgjort mer enn 60% av mengden metallplater.Det er en uunngåelig trend at beleggplate er mye brukt som karosseribelegg for å forbedre anti-korrosjonsytelsen.Fra bruk av galvanisert ark i biler er bruksspesifikasjonene flere, mengden er større, hovedsakelig brukt i bunnplaten til biler, forskjellige bjelker, bjelkeforsterkningsplate, støtte, brakett og koblingsplate.På grunn av bruken av skjulte deler, er overflatekvaliteten og ytelseskravene til dyptrekking ikke høye, så noen deler kan brukes til å erstatte det varme substratet for galvanisert arkbehandling, spesifikasjonen for varmgalvanisert ark for bil er hovedsakelig 1,5-3,0 mm.
5.I stedet for kaldvalset galvanisert plate
I dag, innenlandske galvaniserte produsenter mer enn 1,2 mm galvanisert produksjon er ca 12-140 000 tonn / år, i henhold til introduksjonen av eksperter, kaldvalset base galvanisert ark og varm base galvanisert ark i bruk av ytelse er ikke annerledes, og varm base galvanisert plate har åpenbare kostnadsfordeler.I teorien kan varmforsinking fullstendig erstatte kaldforsinkingsprodukter.
Innleggstid: 16. september 2021